太原磊焱科技-可以上牌照的润滑油车供应商

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注油车电子注油系统的优势

在气缸注油量的调节方面， 电子式调节细化量化。 机械式气缸油调节是通---工改变柱塞的升程来实现的， 但实际运行中轮机员为---气缸---的润滑， 注油量往往偏多。而电子式气缸油调节在控制面板上进行操作，安徽可以上牌照的润滑油车， 数字显示一目 了 然， 注油量的调节可以实现准确的细化量化。

例如， 在主机吊缸后， 为了使缸套和活塞顺利磨合，要求其注油量的调整共分五个阶段逐步由大到小进行， 一阶段气缸注油率调到 200%运行24 小时； 第二阶段气缸注油率调到 150%运行 200 小时； 第三阶段气缸注油率调到 120%运行200 小时； 第四阶段气缸注油率调到 100%运行 200 小时； 第五阶段气缸注油率从 100%调小到 78%每隔 24 小时调小 2%， 这样每次吊缸后 49 天的航行时间就完成成了注油率的调整。

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电子注油系统对定时的检查及调整

（1） 首先调整编码器。 盘车到 1 号缸上止点， 检查一下，可以上牌照的润滑油车多少钱， 看飞轮指针是否指在 1 号缸上止点的刻度上。 松开编码器上的螺丝， 慢慢转动编码器直到中间盒上的绿色指示灯亮， 以---角度编码器在正确的位置拧紧螺丝。

（2） 从 1 号缸的排气侧移去注油器定时孔盖， 如果没有定时孔， 可从 1 号缸套拆去一个气缸油润滑点止回阀。

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